O nas

Društvo AMD Maribor – Tabor je ena izmed najstarejših tovrstnih organizacij v širšem mariborskem prostoru, saj se je s tovrstno dejavnostjo začelo ukvarjati kot avto-moto krožek že leta 1945 pod okriljem Društva ljudske tehnike pri takratni delavnici JŽ v Mariboru. Društvo se je leta 2022 preimenovalo iz Društva AMD Boris Kidrič Maribor v Društvo AMD Maribor-Tabor.
Prva leta se je krožek pretežno ukvarjal s popravili starih motorjev in vozil, ki so ostala pri nas od razpada nemške armade. Že v drugem letu delovanja sta bili usposobljeni dve motorni kolesi in osebni avtomobil. S tem so bile podane vse možnosti, da se je lahko pričelo z vzgojo takrat redkih voznikov motornih vozil. Krožek je imel posebno sekcijo, ki se je ukvarjala z avto-moto športom in je vzgojila nekaj motociklističnih dirkačev, ki so krožek zastopali po domovin in osvojili mnoga odličja in  prejeli priznanja. Krožek je deloval vse do leta 1962, leta, ki je bilo društvena prelomnica.

Želja se je uresničila na ustanovni skupščini 3. febr. 1962. Društvo se je takoj vključilo v AMZS in AMZJ. Z ustanovitvijo društva so se porodile tudi težave. Številno članstvo je zahtevalo prometno in tehnično vzgojo, finančnih sredstev pa ni bilo dovolj, da bi lahko takoj uresničili  vse želje. Prva naloga je bila pridobiti društvene prostore, saj je društvo imelo le leseno barako in dve motorni vozili. Člani in funkcionarji društva so imeli precej izkušenj in ogromno delovnega elana. Pospešeno  so pristopili k vzgoji in šolanju voznikov motornih vozil. V ta namen je KUD “Angel Besednjak” odstopil v najem učilnico in društveno pisarno. Že na prvi skupščini l. 1963 je društvo štelo 400 članov, ki so sprejeli sklep, da se pristopi k gradnji lastnih društvenih prostorov. Takratna TŽV “Boris Kidrič”, Maribor je društvu v ta namen odstopila gradbeno zemljišče in takoj se je pristopilo k gradnji.

V obdobju treh let je bila društvena zgradba zgrajena v tolikšni meri, da se je lahko preselila uprava s kompletno opremo in vozniška šola. Z leti se je dograjevalo in urejalo prostore. Društvo se je lahko ponašalo z vzorno urejenimi društvenimi prostori.

Poleg redne vzgoje voznikov motornih vozil, je društvo polagalo posebno pozornost prometni vzgoji pionirjev na osnovnih šolah občine Maribor – Tabor in bilo vsakoletni organizator prometno vzgojnega tekmovanja “KAJ VEŠ O PROMETU”.  Izobraževali se je  tudi pionirje – prometnike. Ko je tekmovanje prešlo pod okrilje republiške komisije za vzgojo in varnost prometa, je društvo sodelovalo aktivno pri vseh izvedbah. Leta 1972 je bilo društvo celo pokrovitelj tekmovanja.

Leta 1976 je družbena dejavnost posebej zaživela. Vzgojili so odred pionirjev prometnikov na območju osnovnih šol Tabor. Aktivno so sodelovali na občinskem in medobčinskem tekmovanju “KAJ VEŠ O PROMETU”. V maju 1976 so v počastitev 30. obletnice osvoboditve priredili pestro proslavo s tekmovanjem pionirjev in mladincev osnovnih in srednjih šol s kolesi in kolesi z motorjem. Tekmovanje je dopolnil kulturni spored, nato je bila slavnostna povorka po ulicah.

Na prireditvi je sodelovali 250 tekmovalcev, številni predstavniki društvenih in družbenopolitičnih organizacij Maribora, predstavnik republiškega sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu ter predstavnik AMZS.

V tem obdobju so letno izšolali do 450 voznikov motornih vozil.

V sedemdesetih letih je društvo večinoma s prostovoljnim delom zgradilo devet garažnih boksov za avtomobile, naknadno pa še dva in dve garaži za tovorna vozila. Za tem so še na svojem dvorišču zgradili pralno ploščad, dvižni most s kanalom, kjer so si lahko člani društva brezplačno prali avtomobile in popravljali.

V letu 1991 so vse društvene prostore opremili s centralnim ogrevanjem iz nove kurilnice, usposobili učilnici za poučevanje upravljanja motornih vozil in simulatorja vožnje, uredili kanalizacijo in usposobili mehanično delavnico.

Nekaj časa je v prostorih društva delovala tudi Občinska izpitna komisija za pridobitev vozniškega dovoljenja.

Z razvojem zasebne iniciative je društvo dalo v najem svoje poslovne prostore, ki jih ne potrebuje, tako da se v prostorih društva opravljajo različne dejavnosti kot so: avto-šola, učenje tujih jezikov, zastopanje v zavarovalništvu, bife  in računalniška dejavnost, poleg že omenjenega.

V zadnjem času se je vodstvo društva usmerilo v to, da izboljšuje pogoje najemnikom, s tem da obnavlja društvene prostore in skuša povečati število članov, ki je v nekem obdobju zelo upadlo.

Pravimo, da smo butično društvo in smo s številom članov na številki 400, kot je bilo v prvem letu delovanja. Zavedamo pa se, da ni dovolj, da pridobiš novega člana, moraš mu tudi nekaj ponuditi. Pri tem nam veliko pomaga krovna organizacija AMZS z raznimi popusti pri tehničnem pregledu, pri nakupu vinjete in še veliko bi lahko naštevali, je pa to razvidno Moto reviji, ki jo prejme vsak član.  Naše društvo k temu doda še nekaj, da so člani zadovoljni.

Naša vizija je, da postopno povečujemo število članov in še naprej ustvarjamo za dobrobit društva.